Компрессор обладает важными преимуществами перед турбиной, да и сам по себе он позволяет намного улучшить качества автомобиля. Давайте рассмотрим, в чём заключаются основные преимущества.
Каждый автолюбитель знает, что мощность двигателя прямопропорциональна его объёму. Дело в том, что от объёма зависит какое количество топливовоздушной смеси войдёт в двигатель за время такта впуска. А энергия образуется за счёт сгорания этой смеси: чем больше сгорит, тем больше энергии выделится. Так вот, компрессор позволяет затолкать в малый объём большее количество топливовоздушной смеси, это и позволяет увеличить мощность двигателя в целом.
Кроме этого, необходимо обратить внимание на фазу перекрытия, во время которой впускные и выпускные клапана полуоткрыты. Это фаза нужно для того, чтобы очистить камеру сгорания от отработанных газов. Если они останутся там, то эффективность сгорания новой горючей смеси существенно снизится. Компрессор помогает продуть камеру сгорания, и отработанные газы практически полностью выходят.
Таким образом, компрессор своеобразно увеличивает объём двигателя, а также влияет на качество смеси, которая подаётся при впуске. Как показывает практика, установка компрессора на двигатель увеличивает его мощность на 20-25 процентов, а это очень существенно. При необходимости компрессор легко снимается, и вы получаете стандартный автомобиль.
Основное преимущество компрессора перед турбиной состоит в том, что давление, создаваемое им, зависит от оборотов двигателя, то есть компрессор как бы подстраивается под двигатель. Турбина в этом отношении менее гибкая, а, значит, несёт в себе гораздо меньшую пользу. Одним словом, задумайтесь о тюнинге своего автомобиля современным компрессором на двигателе.
